Использовать этот автомобиль предполагалось преимущественно в городе, что создавало серьезную проблему, ведь городские пробки и механическая коробка передач - вещи малосовместимые. Приобрести же Defender с автоматической коробкой невозможно, поэтому туда поставили механическую коробку с Discovery.
Электронщики перепрограммировали блок управления впрыском и мощность внедорожника возросла примерно до 160 л.с.
Экстерьеру Land Rover Defender придали вычурную внедорожную внешность - в передний бампер вставили мощную лебедку,над ветровым стеклом появилась дуга безопасности, а так же добавили четыре ксеноновые противотуманки Hella - по две в передний бампер и на дугу безопасности. Так же установили высокий воздухозаборник, защиту передней и задней оптики, пороги с пластинами из полированного алюминия. Такие же пластины украсили блоки головной оптики.
Салон Defender переделали до основания. Прежде всего заменили стандартные сиденья креслами Recaro(обивка в желто-коричневых тонах, из натуральной кожи) - с электроприводом и вентиляцией.  Такой же кожей был обтянут весь салон: приборная панель, рукоятки раздатки и АКПП, центральный тоннель и, конечно, двери. Потолок отделали  - кремовой алькантарой. С пола содрали велюр и резину, а после покрыли полированными пластинами с металлическими насечками.  Штатные педали и руль заменили продукцией фирмы Sparco. В этот Defender интегрировали  подлокотник от BMW седьмой серии.
Багажник отделили от салона металлической сеткой, но один диванчик оставили.  Скамейка обшита такой же кожей, как и остальная часть салона, на полу - тот же полированный металл. А вот напротив скамейки, вдоль борта, разместились компоненты мощной акустической системы - двойной сабвуфер и усилитель.

Тюнинг-пакеты от Winbo - сделайте Ваш Land Rover комфортнее!