Кто нибудь хоть раз слышал о тюнинге порогов для автомобиля? Да? Но на самом деле это редкость. Делается это лишь для больших внедорожников, чтобы удобнее было попасть внутрь автомобиля. Опора иногда бывает неудобной или скользкой зимой...

Как Вы наверное уже заметили из фотографий, внешность Blazer'a от Шевролет, совершенно разная от года к году. Тюнинг естественно тоже должен быть индивидуален для каждой части, будь то обвес или пороги, бампера или кингурятник.

Обвес на Блайзер как и на Тахое стоит не малых денег из-за его размеров. Компания Шевролет видимо хотела создать самые крупные внедорожники, чего они собственно и добились. Конечно смотрятся они потрясно, особенно после тюнинга, что и планируется сделать.

На фотографии ниже автомобиль показан в стоковом варианте. Тюнинг будет представлен из обвеса, порогов, бамперов. Защита кингурятника устанавливаться не будет. Также будет немного изменен цвет автомобиля...

Для начала установим обвес, увеличим размер колесных арок. Это позволит увеличить клиренс автомобиля, он меньше станет быть доступным для земных препятствий. Теперь езда по бездорожью станет намного комфортней.

Данный автомобиль имеет обвес стандартного типа, поэтому решили сделать его немного лучше. Для этого заменили привычную длину бампера, установили тюнинг порогов и защиту бамперов. Кингурятник в данном случае отсутствует из-за увеличенной длины бампера.